摄像头和激光雷达，谁才是自动驾驶之眼？两个阵营向来有各自的拥趸，不过从最近的行业动向来看，后者的呼声似乎更高。

12月16日，IC解密国产激光雷达公司禾赛科技宣布与英伟达NVIDIA达成合作，英伟达将在其NVIDIA DRIVE平台使用禾赛的Pandar 128激光雷达作为其自动驾驶开发系统的真值传感器。

IC解密英伟达近年来致力于成为自动驾驶全栈供应商，它不仅提供车载芯片硬件，还具备极为丰富的软件生态。由于芯片算力强劲，开发验证工具链完善，英伟达深受当前汽车业内智能汽车的先锋们欢迎，特斯拉、大众、奥迪、奔驰、蔚来等新老造车势力均是英伟达的合作伙伴。在2020年《自动驾驶汽车计算平台》报告中，论综合实力，NVIDIA在自动驾驶汽车平台领域位列榜首。

IC解密其DRIVE开发平台能够为自动驾驶提供全套开发工具链，感知端硬件是其中的关键一环，值得注意的是，英伟达偏爱激光雷达。据不完全统计，11月中旬以来，激光雷达供应商Luminar、Ouster、AEye相继宣布成为英伟达的合作伙伴。

IC解密记者进一步梳理发现，截至发稿，英伟达的传感器生态系统中，共有37个合作伙伴，其中近四成为激光雷达制造商，不乏Velodyne、Valeo这类佼佼者，禾赛科技是首家打入其中的中国公司。